系统将停车48小时以上未移动的车辆作为一个判定风险的要素之一。
比如：当汽车金融企业贷款车辆被二押，有的二押公司为了与其他车贷公司达成业务（不会拆除GPS），故停放于某一地点48小时不移动后，监管人员会收到预警信号，提高对该车辆的监控。
系统会将合同汽车金融企业所在地区的范围作为安全区域，并对在该企业贷款车辆自动设定围栏，车辆跨省将系统内报警。
系统将以报表的形式统计所有离线设备。根据报表体现数据清楚分析离线报警具体原因，是安装原因还是正常报警。
系统将真实记录设备的状态（次数），避免因安装问题引起的错误拆除报警信号。那么当设备被拆除时，系统将及时通知监管人员，反应迅速。
合同汽车金融企业可自行标记风险点并自行共享所有有效的风险点，当停留超过一定的时间，系统将会报警。
①可自行设置无线设备电量剩余报警；
②可分辨无线设备工作时的无效报警；
③可设置开盖人为报警。
系统可将单台车辆上多个GPS进行关联。如其中的某一台GPS设备与其他GPS设备距离超过5公里，系统将报警，即车辆可能已出现GPS移机的现象。
将合同汽车金融企业贷款车辆录入系统后，对客户的工作地点及家庭地址进行常用地点标注，如客户在车辆的使用过程中，与系统录入常用地点不符时，系统将进行报警。
由于需要对客户风险进行前置，可根据上述的风险进行自定义数据组合判定，做好车辆风险管控工作。如：客户车辆在危险点停留超过两天并发生了拆除报警，那么在这几项风险同时发生的情况下系统会判定此车辆已进入高度监控的范围。
可以将逾期未还款的，贷款金额高的，发生过断电离线的等客户进行自定义重点监控，将风险前置预警。
对客户平常停车地点进行备注，停车次数多的地点红色范围越大。可根据这些在发生设备出现问题后根据停车热力图对车辆经行寻找。
